Na een hele zoektocht ben ik er eindelijk achter. Omdat beide bougies zwart waren heb ik het niet meer in de bobines of ontsteking gezocht. Maar richting het injectie systeem of vacuum systeem. Dus dan kom je ook bij gaskleppen en dergelijke uit. Wat me, bij toeval, opviel was dat de choke kleppen een blank deel op hun as hadden als de choke uitgeschakeld stond. Met andere woorden, de choke blijft er voor een gedeelte op staan. Dan wordt bij warme motor het mengsel dus veel te rijk. Dat hele systeem heb ik schoon gemaakt en gesmeerd. Uitkomst, de motor start en loopt weer perfekt. Eind goed al goed.
